
Audi RS6
08/2025 · 7400 km · 600 CV · Gasolina · Automático
Gris · Acabado TFSI
- Suspensión neumática
- Techo panorámico
- Tracción total
- Crucero adaptativo
El familiar deportivo de Audi (RS6 Avant). En Alemania hay muchas más unidades que en España.
Hoy, de 6 ofertas que hemos comparado con anuncios equivalentes en España (mismo modelo, año, kilómetros, combustible y potencia), 5 salen al menos 500 € más baratas ya matriculadas aquí, con un ahorro mediano de 8.871 € y de hasta 34.793 €. No todas compensan: por eso las comparamos una a una antes de recomendarte ninguna.
Cómo lo calculamos: comparamos cada coche con anuncios de particulares y concesionarios en España (AutoScout24.es) del mismo modelo, año ±1, kilómetros y potencia parecidos y mismo combustible, y le restamos nuestro precio ya matriculado aquí. Si hay menos de cinco anuncios comparables, no damos cifra.

08/2025 · 7400 km · 600 CV · Gasolina · Automático
Gris · Acabado TFSI

10/2022 · 31.924 km · 600 CV · Gasolina · Automático
Negro · Acabado 4.0 TFSI quattro

11/2025 · 8450 km · 630 CV · Gasolina · Automático
Gris · Acabado Performance

10/2023 · 23.183 km · 600 CV · Gasolina · Automático
Azul

11/2022 · 97.617 km · 700 CV · Gasolina · Automático
Plata · Acabado 4.0 TFSI quattro

07/2020 · 88.178 km · 600 CV · Gasolina · Automático
Azul

04/2018 · 65.000 km · 605 CV · Gasolina · Automático
Blanco
Ver los niveles de servicio y sus precios · Calcular el precio final de un coche · Impuesto de matriculación 2026
Hoy tenemos 7 Audi RS6 seleccionados en Alemania desde 55.440 €, con la negociación en alemán y la inspección de 150 puntos incluidas. Ya matriculado en España, con impuesto de matriculación, transporte y trámites, el más barato sale por unos 65.283 €. El coste exacto de cada coche depende sobre todo del impuesto de matriculación, que va por las emisiones de CO₂ (0 %, 4,75 %, 9,75 % o 14,75 %).
Hoy, de 6 ofertas que hemos comparado con anuncios equivalentes en España (mismo modelo, año, kilómetros, combustible y potencia), 5 salen al menos 500 € más baratas ya matriculadas aquí, con un ahorro mediano de 8.871 € y de hasta 34.793 €. No todas compensan: por eso las comparamos una a una antes de recomendarte ninguna.
El mismo que cualquier coche que se matricula por primera vez en España: el IEDMT, según las emisiones de CO₂ WLTP. 0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y 14,75 % desde 200. En un usado no se paga sobre el precio de compra, sino sobre el valor de las tablas de Hacienda con su depreciación por antigüedad.
Nuestro inspector va al concesionario en Alemania y lo revisa en persona (150 puntos, diagnosis y kilometraje real) mientras tú lo ves en directo por videollamada. Si algo no cuadra, no se compra.