Importa tu coche de Alemania, sin viajar y sin sorpresas

Somos una empresa de importación con base en Marbella e inspector propio en Alemania. Buscamos, negociamos, revisamos 150 puntos contigo por videollamada y te traemos el coche a España en camión asegurado. Tú eliges hasta dónde nos encargamos.

El proceso, de la primera llamada a tu puerta

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    Cuéntanos qué buscas

    Marca, modelo, presupuesto y equipamiento imprescindible por WhatsApp o formulario. En menos de 24 h laborables te confirmamos si compensa importarlo y cuánto puedes ahorrar.

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    Búsqueda y selección en Alemania

    Rastreamos concesionarios y vendedores profesionales y te presentamos candidatos reales con precio, historial y equipamiento comparados con el mercado español.

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    Verificación y negociación

    Comprobamos historial, kilometraje y documentación. Nuestro experto negocia en alemán y, según el nivel, inspecciona el coche en persona con revisión de 150 puntos que ves en directo por videollamada, con informe, fotos y vídeo. Nunca pagas a ciegas.

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    Compra, papeles y transporte

    Contrato revisado, pago seguro al vendedor, papeles alemanes y matrícula de exportación con seguro, y camión asegurado hasta Madrid (resto de la Península, +200 €).

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    Matriculación en España

    Recibes el coche con la matrícula alemana de exportación para poder circular y una guía paso a paso de la ITV, el modelo 576 y la DGT. Si prefieres no hacer nada, en Concierge Marbella lo matriculamos nosotros y te lo dejamos en tu puerta.

Cuatro niveles de servicio (y uno para clásicos)

Honorarios cerrados con IVA incluido. No incluyen el precio del vehículo ni los impuestos oficiales, que se detallan por escrito en el presupuesto antes de encargar nada.

Informe Cazador

99 €

Analizamos el anuncio que nos mandes: historial, coherencia de kilómetros, precio final matriculado y veredicto claro —comprar, negociar o huir—. Se descuenta entero del siguiente nivel.

Verificado

1.490 €

Negociamos con el concesionario en alemán e inspeccionamos el coche en persona: 150 puntos que ves en directo por videollamada. Tú rematas la compra con nuestra guía.

Recomendado

Entregado en España

2.990 €

Todo lo de Verificado y nos ocupamos de toda la parte alemana: compra, papeles, matrícula de exportación con seguro y camión asegurado hasta Madrid. La ITV, los impuestos y la DGT en España los haces tú, con nuestra guía paso a paso.

Concierge Marbella

5.990 €

Nos encargamos de todo, en Alemania y en España: el coche llega a tu puerta matriculado a tu nombre, con camión cerrado, garantía mecánica de 24 meses y detailing.

Qué incluye Informe Cazador
99 €
Verificado
1.490 €
Entregado en España
2.990 €
Concierge Marbella
5.990 €
Análisis del anuncio y veredicto por escrito
Negociación en alemán con el vendedor —
Inspección presencial de 150 puntos por videollamada —
Ayuda con la financiación y el seguro —
Compra, pago seguro y papeles alemanes — —
Camión asegurado hasta España — —
ITV, modelo 576, impuestos y matriculación — — —
Garantía mecánica de 24 meses — — —
Detailing y entrega en tu puerta con placas españolas — — —

Importación de coches en Marbella y la Costa del Sol

Tenemos base en Marbella (Málaga) y entregamos habitualmente en Málaga, Estepona, Fuengirola y toda la Costa del Sol. Conocemos las estaciones ITV de la zona (VEIASA) y los plazos reales de la DGT en Andalucía, así que la matriculación no se eterniza. ¿Fuera de la provincia? También gestionamos importaciones al resto de España.

  • Entrega en Marbella, Málaga y Costa del Sol
  • ITV de importación en estaciones VEIASA de la zona
  • Matriculación en tu provincia, del resto nos ocupamos
Garantía de ahorro

Si el ahorro documentado de tu operación no supera lo que cobramos por gestionarla, te devolvemos la diferencia.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto puedo ahorrar importando desde Alemania?

Depende del modelo y el equipamiento; en premium (BMW, Mercedes, Audi, Porsche) la diferencia habitual es del 10-20 % a igualdad de año, kilómetros y equipamiento. Antes de encargar nada te enviamos una comparativa real: precio en Alemania más todos los costes de importación frente a lo que cuesta el mismo coche en España. Si no compensa, te lo decimos.

¿Qué costes tiene importar, además del precio del coche?

Principalmente transporte a España, ITV de importación, impuesto de matriculación (según CO2), IVA solo en casos concretos (vehículo nuevo o de menos de 6 meses / 6.000 km), tasas de la DGT y nuestros honorarios. Antes de encargar nada recibes un presupuesto cerrado por escrito con todos los conceptos.

¿Cómo sé que el kilometraje es real?

Es el corazón del servicio de inspección: leemos la diagnosis, contrastamos el historial de mantenimiento y revisamos 150 puntos en persona con prueba dinámica. Y tú lo ves todo en directo por videollamada con el mecánico. Si algo no cuadra, se descarta el coche.

¿Y si ya he encontrado yo el coche en mobile.de o AutoScout24?

Perfecto: es el caso típico del nivel Verificado. Nos pasas el enlace, lo verificamos, llamamos al vendedor en alemán y negociamos por ti. Desde ahí decides si quieres que también nos encarguemos de la compra, los papeles y el transporte.

¿Os encargáis también de matricularlo en España?

En el nivel Entregado en España nos ocupamos de todo lo alemán y del camión; la ITV, el modelo 576 y la DGT los haces tú con nuestra guía paso a paso (o con la gestoría que prefieras). Si quieres olvidarte de todo, Concierge Marbella incluye la matriculación completa y la entrega con placas españolas en tu puerta.

¿Me ayudáis con la financiación y el seguro?

Sí, sin coste. Te orientamos sobre cómo financiar un coche importado y qué seguro necesita en cada momento (el del viaje, el de la matrícula provisional y el definitivo), y te indicamos dónde pedir precio. No somos entidad financiera ni aseguradora: la operación la firmas directamente con ellas.

¿Trabajáis en Marbella y la Costa del Sol?

Sí. Tenemos base en Marbella y entregamos habitualmente en Málaga y toda la Costa del Sol; también gestionamos importaciones al resto de España. La matriculación se hace en tu provincia.

¿Hablamos?